February 24th, 2012

  • nosikot

Ангкор

Вчерашний день посвятили знакомству с крупнейшим в мире храмовым комплексом Ангкор, к-рый раскинулся на десятки километров.
Как и в других местах (напр. Египет) масштабные государственные строительные работы связаны с появлением избыточной рабочей силы. В Камбодже - за счет ирригационного проекта царя Сурьявармана осуществленного в XI веке (египтянам было достаточно жрецов!). В XII веке Кхмерская империя достигла верха своего могущества (в это время и были возведены основные сооружения Ангкора, к-рый и был столицей империи), подчинила многих соседей (см. карту ниже), но затем, под натиском тайских племен, начала слабеть и, оказавшись между динамичными Сиамом и Вьетнамом, потеряла независимость. В попытках ее вернуть появилась идея использовать дальних чужаков (португальцев, затем французов) против близких врагов. Результат известен - французская колония почти на 100 лет.
Вот что-то мне всё это опять напоминает - могущество, страх и уважение соседей, затем деградация (либералы к власти пришли?) и попытка использовать принцип "заграница нам поможет!"...
Еще одно сходство с египетскими памятниками прошлого - полное отсутствие дошедших до нас светских сооружений средневекового периода.
Считается, что Ангкор был забыт и заброшен, но это не так - он стал излишен и бесполезен для вассального/несамостоятельного кхмерского гос.образования (столица была перенесена в Пномпень), но о нем знали португальцы еще в 16 веке - "открытие" комплекса в 19 веке связано всего лишь с ростом интереса западной цивилизации к памятникам прошлого (появление образованной прослойки за счет интенсивного роста производительных сил и грабежа колоний; вообще сам термин "открытие" по отношению к давно известным памятникам уже является признаком неистребимого комплекса превосходства).


Вид с верхнего "яруса" храма Ангкор-Ват

Центральным в комплексе считается храм Ангкор-Ват (его силуэт присутствует на флаге Камбоджи), но, учитывая погоду (+35), начали с храма Байон в крепости Ангкор-Том.
Далее - ФОТО, с небольшими комментариями:

ЧИТАТЬ/СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ!!!
кровь и почва

продолжая тему политкорректности .... очередная семантика ...

высказанную тутъ 

давайте бороться заодно и съ сэксизмомъ

слишкомъ много у насъ мужскихъ названiй ....

представьте только, какъ звучитъ:

улица Чернышевскаго -- улица мужа блядской поповны Ольги Сократовны

площадь Ленина -- площадь мужа пани Крупской

улица Кирова -- улица мужа кошерной гражданки Маркусъ

улица Карла Либкнехта -- улица сэксуальнаго партнера хахаля Розы Люксембургъ

улица Дыбенко -- улица бывшаго мужа пани Коллонтай (кстати, тоже бывшей) 



  • nosikot

Немцы разрабатывают новую подводную лодку

Немцы разрабатывают новую подводную лодку - пр. 216, как заявлено на базе пр. 214, но уже водоизмещением под 4.000 т







Корабль будет иметь подводную скорость больше 20 уз (точнее говорить рано!), ВНЭУ, автономность 80+ дней, дальность больше 10.000 миль, ПУ для КР и БПЛА, подводный транспорт для боевых пловцов (20 бойцов), 6 ТА, экипаж - 33 человека



Вот так вот современные НАПЛ и подошли к рубежу 4.000т ! Первыми были японцы, а этот свой проект немцы нацеливают на Австралию (план приобрести 12 новых ПЛ), Канаду (6 ПЛ) и Индию (6 ПЛ), хотя ими дело может не ограничиться. Основные конкуренты - испанцы, самые "крутые" потенциальные заказчики - ВМС США.
Наши, к сожалению, на рынке современных НАПЛ представить ничего не могут и полная неудача с пр. 677 только лишнее этому подтверждение. У немцев тоже не всё нормально с пр. 214, но они стараются быстро решать проблемы и за их плечами - 100 опыт успешного подводного кораблестроения, подтвержденный реальным боевым опытом обоих мировых войн.