May 14th, 2012

В этот день в 1868 году русскими войсками занят Самарканд




В этот день в 1868 году русскими войсками занят Самарканд – в свое время столица империи Тамерлана (необходимо помнить, что "Белый царь" вообще воспринимался как законный наследник т.н. "чингизидов"). Вообще русское продвижение в центральной Азии было более действенным методом противоборства с Британской империей, нежели создание крейсерских эскадр на Балтийском флоте. Рейдерские операции в открытом море – чуждая нашей неагрессивной природе деятельность (что и выяснилось особенно ярко в русско-японскую войну), тем более, что и развертывание крейсеров в океане из закрытых морей - нетривиальная задача. А вот дальнейшее давление на «жемчужину Британской империи» - Индию из центра континента могло привести к непредсказуемым последствиям. Может быть и сапоги кто-нибудь помыл бы в теплом океане - ж.д. в Среднюю Азию надо было быстрее строить!

В этот день в 1948 году было провозглашено государство Израиль




В этот день в 1948 году было провозглашено государство Израиль. Соответственно еврейский террор против британцев прекратился, но на следующий же день началась первая арабо-израильская война. Которая, собственно, до сих пор и не прекращается – такое вот удивительное дружелюбие и доброжелательность ко ВСЕМ соседям. Кроме того, в эту катавасию на Ближнем Востоке почти постоянно бывают вовлечены сверхдержавы, международные, религиозные и общественные организации и т.д.
Впрочем, на современном этапе, в условиях слабости России, определенная польза для нас во всем этом, безусловно, есть! Жаль только, что идея международного контроля над Иерусалимом не реализована - и похоже, в обозримом будущем не будет, а это явный дисбаланс!

В этот день в 1955 году создана Организация Варшавского договора




В этот день в 1955 году создана Организация Варшавского договора – антипод НАТО. Формально, в ответ на прием в НАТО Западной Германии. Из этих союзников СССР только Польша не «отметилась» в гитлеровской стае (даже Чехия была важнейшим компонентом арсеналов 3-го рейха; хотя поляков с территорий, присоединенных к рейху, мобилизовали в вермахт), да и вообще их реальная ценность в противостоянии с Западом была более чем сомнительна идейное лидерство СССР, после Сталина, было чисто номинальным. Сейчас все они в НАТО и смотрятся там более естественно, чем на стороне русского мира (даже православные болгарские "братушки").

В этот день в 1973 году американцы запустили в космос свою единственную космическую станцию




В этот день в 1973 году  американцы
запустили в космос свою единственную космическую станцию – «Скайлэб» (осколок программы "Сатурн"). Несмотря на свои достоинства – в первую очередь огромный внутренний объем – станция использовалась вполсилы и очень непродолжительное время. Затем началась «суета» с Шаттлами, а позже Россия любезно предоставила возможность работы на станции «Мир», к-рая, в большой степени, позволила американцам преодолеть огромное системное отставание в создании долговременных обитаемых космических объектов.

Удастся ли русским перехватить инициативу в проведении массовых мероприятий? ОПРОС

Poll #1840184 Удастся ли русским перехватить инициативу в проведении массовых мероприятий?

Удастся ли русским перехватить инициативу в проведении массовых мероприятий?

Нет, власти не дадут
2(6.2%)
Нет, это либеральная кампания, участие в ней - вода на русофобскую мельницу
5(15.6%)
Да, надо только активно поддерживать
4(12.5%)
Только после создания массовой организации на прочной идейной основе
9(28.1%)
Нет, русские смирились, они пассивны, деградируют в общечеловеков или вымирают
5(15.6%)
Это ни к чему - интеллигенция/креативный класс сами отважно борятся за русские интересы
0(0.0%)
Это ни к чему - в РФ русская власть и выступления против нее самоубийственны
3(9.4%)
Другое - предложить
4(12.5%)


Что такое "честные выборы" в условиях буржуазной демократии?

Нынешние полумассовые протесты в Москве начались под флагом требования "честных выборов" - но что это такое, в рамках буржуазной демократии (далее - просто "демократии"), к-рую, очевидно, и строят в РФ последние 20 лет?



Основа основ демократии на Западе - это обман на всех уровнях, манипуляция сознанием людей в интересах сохранения существующего строя. Обман начинается с создания/воспитания/выдвижения кандидатов (т.н. "политиков"), проходит через всю предвыборную кампанию с ее клоунадой, обещаниями, приемами и пр., продолжается во власти ("дискуссии" с "оппозицией", невыполнение обещаний, продвижение в реальную власть людей, к-рых электорат не знает и за к-рых и не голосовал - т.е. подмена действующих лиц и т.д. и т.п.) и завершается подготовкой следующих выборов (вместе с оправданием своих действий во власти). Обман этот обеспечивается всей мощью пропагандистской индустрии Запада - СМИ/ТВ, политтехнологи, обработка избирателей производится постоянно, на всех уровнях. Это многомиллиардный бизнес, к-рый кормит (на весьма приличном уровне) многотысячную армию деструктивных паразитов, НИЧЕГО не дающих обществу за все время своего существования.
Но, безусловно, такой организованный обман красив и комфортен для электората - его внешне уважают, ему льстят, его благодарят (на словах). Естественно это совсем не избирательная система РФ с Чуровыми и пр. - тут РФ явно отстает в капиталистическом соревновании!
Отсюда и становится ясным какие силы требуют в Москве "честных выборов" - их две (остальные несущественны):
- креативный класс (определение давал здесь: http://nosikot.livejournal.com/605911.html), к-рый жаждет поучаствовать в оболванивании и манипулировании электоратом на новом технологическом уровне (как на Западе!) и с соответствующей перекройкой доходов от эксплуатации России в свою пользу
- бывшие русские, вдруг ощутившие (многие - молодые - росли уже в РФ, к ним претензий меньше) себя общечеловеками, они жаждут комфортной клетки, чтобы их там обманывали как на Западе, но и комфорт был бы таким же - т.е. сами хотят остаться рабами, но чтобы кормили хорошо и не били!
Как там было у Ленина:
"Никто не виновен, что он родился рабом, но если раб не только отказывается от борьбы за свое освобождение, но еще и бахвалится своим рабским положением, то такой раб достоин презрения"
Наши клерчата пошли дальше - они САМИ в клетку идут и выдают ТЗ (им так кажется!), какая она должна быть!
Т.е. кардинальных изменений никому из протестующих не нужно (еще раз - Удальцов и пр. - отдельная тема, несущественная, в данном случае) - пускай будет капитализм, но одних ("креативных") пустите в корыто, а другим подавай Европу здесь и сейчас!
О феномене пассивности русских - сегодняшний мой опрос и будут последующие посты...

Туризм в СССР

Нашел вот такую статью о развитии туризма в СССР (до 1975 г.):

Туризм в СССР

В России первая крупная туристская организация основана в 1885 в Петербурге - "Предприятие для общественных путешествий во все страны света" Липсона. Были учреждены Альпийский клуб в Тбилиси (1877), Крымский горный клуб в Одессе (1890) с филиалами в Ялте и Севастополе (позже Крымско-Кавказский горный клуб), Русский туринг-клуб (общество велосипедистов-туристов) в Петербурге (1895) с отделениями в Москве, Киеве, Риге и др., преобразованный в 1901 в Российское общество туристов (РОТ). По уставу РОТ его членами не могли быть учащиеся и нижние военные чины. Общество организовывало поездки по стране и за границу. К 1914 насчитывалось около 5 тыс. членов РОТ, главным образом представителей имущих классов.

Возникновение советского туристского движения относится к началу 20-х гг. Организацией поездок для рабочих занимались профсоюзы, для учащихся и красноармейцев - Наркомпрос. (Первая советская туристская организация создана в 1918 - Бюро школьных экскурсий Наркомпроса.) Однако туристские путешествия не носили массового характера.

Туризм в СССР В середине 20-х гг. возобновило (изменив устав) деятельность РОТ. В 1928 создано акционерное общество "Советский турист", в 1929 акционерное общество "Интурист", общество пролетарского туризма (ОПТ РСФСР, пришедшее на смену РОТ). В 1930 постановлением СНК СССР на базе "Советского туриста" и общества пролетарского туризма создано Всесоюзное добровольное общество пролетарского туризма и экскурсий (ОПТЭ), в 1932 - Центральная детская экскурсионно-туристская станция Наркомпроса РСФСР. ОПТЭ проделало большую работу по вовлечению населения в туристские походы и экскурсии, по развитию сети туристских баз и маршрутов. В 1930 насчитывалось 169 тыс. членов ОПТЭ, в 1932 их было уже 937 тыс., действовали 92 туристские базы всесоюзного значения, в дальних и местных путешествиях и экскурсиях участвовали 6,6 млн. чел. В 1936 постановлением ЦИК СССР руководство работой в области местных и дальних путешествий и экскурсий возложено на ВЦСПС, в составе которого образовано туристско-экскурсионное управление (ТЭУ), заменившее ОПТЭ. К 1940 профсоюзы создали несколько тысяч туристских ячеек на предприятиях и в учебных заведениях, организовали во многих районах страны туристско-экскурсионные маршруты, на которых функционировало 165 турбаз и лагерей. В период Великой Отечественной войны 1941-45 многие туристские базы были разрушены. В апреле 1945 советские профсоюзы приняли решение о восстановлении деятельности туристско-экскурсионного управления ВЦСПС. В 1945 туристско-экскурсионные управления были созданы в Москве, Ленинграде, Крыму, на Северном Кавказе, в Краснодарском крае, Грузинской ССР; в 50-60-е гг. - во всех союзных республиках, в 33 краях и областях РСФСР, в 144 городах - клубы туристов. В 1962 ТЭУ профсоюзов реорганизованы в советы по туризму; в Москве образован Центральный совет по туризму (ЦСТ), в состав которого вошли представители центральных государственных и общественных организаций и учреждений, соучаствующих в обслуживании туристов. К 1965 советы по туризму работали практически во всех союзных и автономных республиках, краях и областях; в крупных городах - экскурсионные бюро. В системе профсоюзов функционировали 452 туристские базы на 80 тыс. мест, арендованы 82 речных и морских теплохода, действовали 240 рейсов туристских поездов, туристскими учреждениями профсоюзов обслужено около 1,7 млн. туристов и свыше 8 млн. экскурсантов.

В 1969 ЦК КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС приняли постановление "О мерах по дальнейшему развитию туризма и экскурсий в стране", поставившее задачу превратить туристско-экскурсионное дело в крупную отрасль обслуживания населения. ЦСТ преобразован в Центральный совет по туризму и экскурсиям (ЦСТЭ).

В 1971-75 на развитие материальной базы туризма профсоюзами выделено 0,5 млрд. руб., количество турбаз, гостиниц, кемпингов доведено почти до 1 тыс. (количество мест возросло со 150 тыс. до 300 тыс.), объём туристско-экскурсионных услуг возрос с 260 млн. руб. в 1970 до 1 млрд. в 1975. По размаху туристского движения СССР занимает одно из первых мест в мире. В 1975 число лиц, проводивших отпуск и каникулы за пределами постоянного места жительства, достигло 140-150 млн. чел. (оценка, включая поездки в дома отдыха, пансионаты, санатории, пионерские лагеря и др.), что составил от около 20% от всего числа туристов в мире.

ЦСТЭ являлся одной из крупнейших туристских организаций в мире, обслуживающей около 26 млн. туристов и около 130 млн. экскурсантов в год (1975). В системе ЦСТЭ функционировало свыше 350 маршрутов всесоюзного значения и более 6 тыс. маршрутов местного значения; организовано ежегодно свыше 8 тыс. морских и речных круизов, около 9 тыс. железнодорожных, свыше 30 тыс. авиационных и свыше 200 тыс. автобусных туристских рейсов. Почти в 600 городах и населённых пунктах были открыты экскурсионные бюро и бюро путешествий и экскурсий. В стране действовало свыше 3 тыс. клубов и свыше 14 тыс. пунктов проката туристского снаряжения. На предприятиях, стройках, в колхозах, совхозах, НИИ и учебных заведениях было создано около 60 тыс. туристских секций, объединивших туристов-спортсменов, занимавшихся пешеходным, лыжным, водным, велосипедным и др. видами спортивного туризма, включенных (с 1949) в Единую всесоюзную спортивную классификацию. Регулярно проводились соревнования (в том числе и всесоюзные) по видам спортивного туризма. При советах по туризму были созданы маршрутно-квалификационные комиссии и контрольно-спасательная служба. Свыше 100 тыс. чел. (1975) имели спортивные разряды и свыше 600- звание мастера спорта СССР по туризму. Нормативы спортивного туризма были включены во Всесоюзный физкультурный комплекс "Готов к труду и обороне СССР".

В 1971-75 получила дальнейшее развитие сеть детских экскурсионно-туристских станций (ДЭТС), работой которых руководит Центральный ДЭТС министерства просвещения СССР (основаный в 1970). В 1975 было около 200 ДЭТС, свыше 300 детских туристских баз при них; на базах отдыхало около 1 млн., в экскурсиях участвовало около 8 млн., в самодеятельных походах - свыше 8 млн. школьников.

С конца 50-х гг. в условиях ослабления международной напряжённости и развития культурно-экономических контактов между странами резко расширились международные туристские связи СССР. Активизировалась деятельность "Интуриста", создано Бюро международного молодёжного туризма "Спутник" (1958), в ЦСТ образован отдел по международному туризму (1958), в 1964 учреждено Управление по иностранному туризму при Совете Министров СССР, которое в 1969 преобразовано в Главное управление по иностранному туризму (ГУИТ) при Совете Министров СССР. В 70-е гг. укрепилась материальная база иностранного туризма в СССР, расширилась география путешествий. "Интурист" предлагает свои услуги более чем в 100 городах страны, "Спутник" имеет 19 международных молодёжных лагерей. Значительно увеличился обмен между зарубежными и советскими профсоюзными туристскими организациями. Число иностранных туристов в СССР возросло с 2 млн. чел. в 1970 до 3,7 млн. в 1975, более 2 млн. советских граждан в 1975 выезжало за рубеж. По масштабам деятельности "Интурист" вошёл в число 10 ведущих туристских фирм мира, "Спутник" - крупнейшая в мире молодёжная туристская организация.

По богатству и разнообразию рекреационных ресурсов СССР занимало 1-е место в мире. В стране насчитывалось свыше 450 природных районов, особенно благоприятных для отдыха и санаторного лечения, свыше 500 курортных центров, несколько десятков тысяч экскурсионных объектов. Многие туристские маршруты имели уникальный характер, например транссоюзный железнодорожный круиз: Владивосток - города Сибири - Москва - Ленинград - Рига - Таллин - Вильнюс - Киев - Крым - Кавказ - через Каспийское море (паромом) - столицы республик Средней Азии - Владивосток (путешествие длится 30 дней); авиационный: Москва - Хабаровск - Владивосток - Путятин - Камчатка (Долина гейзеров - вулкан Гремучий - Петропавловск) - Москва; речной: на плотах по р. Белой (Урал); морской: Мурманск - Северный Ледовитый океан - Дудинка (Норильск) - Мурманск; конный - по горному Алтаю.

Туристское движение в СССР развивалось в соответствии с государственной политикой в области охраны здоровья народа, носило ярко выраженный социальный характер. Только из фондов государственного социального страхования ежегодно выделялось свыше 1 млрд. руб. на приобретение льготных путёвок и различные дотации учреждениям туризма, отдыха, санаторно-курортного лечения и др. Кроме того, на эти же цели расходовались значительные суммы из общественных фондов предприятий и совхозов. Для путешествия по путёвкам профсоюзных, молодёжных и детских туристских организаций существовали льготные транспортные тарифы. Социальная структура туристского потока (70-е гг.): рабочие промышленных предприятий и служащие - 33%, инженерно-технические работники и творческая интеллигенция - 28%, студенты и учащиеся - 18%, рабочие совхозов, колхозники - 9%, пенсионеры - 4%, прочее - 8%.

В 1975 75-80 млн. чел. (оценка) участвовали в длительных и кратковременных самодеятельных путешествиях, походах, самостоятельно выезжали в места организованного отдыха, в пригородные зоны, в др. города с оздоровительными, познавательными, социальными, спортивными и др. целями.

По совокупным затратам на отдых, связанный с перемещением в место его проведения, население расходовало в год 13-14 млрд. руб. (1975, оценка), или около 5,5% ко всему фонду потребления товаров и услуг. По показателю затрат туризм занимал одно из первых мест в структуре потребления населением товаров и услуг.

Научные исследования в области туризма вели институт географии АН СССР, Центральный и зональные институты курортологии и физиотерапии министерства здравоохранения СССР, Всесоюзная научно-исследовательская лаборатория туризма и экскурсий ЦСТЭ (Москва), Научно-исследовательская лаборатория иностранного туризма и др. организации. Кадры для туристских организаций готовят центральные и зональные туристские курсы ЦСТЭ, институт повышения квалификации специалистов ГУИТ при Совете Министров СССР, специальный факультет в Высшей школе профсоюзного движения ВЦСПС.

Издавались: ежемесячный иллюстрированный журнал "Турист" (ВЦСПС), регулярно - проспекты "Туристские маршруты" (ЦСТЭ ВЦСПС), для зарубежных туристов - иллюстрированный журнал "Путешествие в СССР" (на русском, английском, французском и немецком языках, издательства Главного управления по иностранному туризму при Совете Министров СССР). Союз советских обществ дружбы и культурных связей с зарубежными странами издаёт газету "Московские новости" (на английском, французском, испанском, арабском языках) и др. издательство "Физкультура и спорт" и Профиздат ежегодно выпускали серии книг и брошюр по вопросам туризма, рассчитанные на массового читателя.

Некоторые цифры поражают (2 млн. выезжавших зарубеж в 1975 г.)...

thraddash

"Сухой Закон" как этническая война

Оригинал взят у otterbeast в "Сухой Закон" как этническая война
Сухой Закон в Америке часто изображают как победу "чувства противоречия" над запретом. Причем пердполагается, что запрет не поддерживался большинством населения, а, что называется, упал с неба. В лучшем случае, упоминаются какие-то феминистки, которые к моменту ведения этого закона даже не обладали правом голоса. В действительности, Сухой Закон представлял собой расовую войну.

Collapse )

Кораблестроение в СССР и США в послевоенный период

Интересная получается статистика по военному кораблестроению в СССР и США в 1-й послевоенный период. Это примерно 1946-1960 гг, т.е. когда еще не были широко внедрены на флот управляемые ракеты различного назначения (хотя интенсивные разработки и испытания шли, в т.ч. и на основе трофейных наработок), атомные ЭУ на ПЛ (хотя "Наутилус" и построен в 1955 г.) и т.д.
В этот период, так же, достраивались корабли, заложенные в военные годы, модернизировались ранее построенные, но об этом отдельно...
Я учитывал только крупные боевые корабли - ПЛ надводным в/и больше 1.000т и надводные стандартным больше 2.000т, к-рые были заложены и введены в строй за указанный период (с некоторыми коррекциями).
Итак:
СССР за период построил:
215 средних ПЛ пр. 613 (в/и 1.050т) - самая большая серия ПЛ у нас в стране
26 больших ПЛ пр. 611 (1.900т)
ПЛ пр. 633 начали строится и вступать в строй в конце 50-х, но я их отнес уже к следующему периоду
70 эсминцев пр. 30-бис (2.300т) - справедливо подвергаются критике как устаревшие за неуниверсальные АУ ГК, самая большая серия крупных надводных боевых кораблей в России
1 эсминец пр. 41 (3.100т)
27 эсминцев пр. 56 (2.700т)
Большие ракетные корабли пр. 56ЭМ и 56М вступили в строй в конце 50-х, но отнесены мной к следующему периоду
14 крейсеров пр. 68-бис (13.600т)
Еще 5 крейсеров проекта были в высокой степени готовности (один - 97% - !!!), но достроены не были
ВСЕГО: 353 крупных боевых корабля общим водоизмещением более 700.000т


Эсминец "Неустрашимый" пр. 41 - жаль не пошел в серию - корабль имел большой модернизационный потенциал

"Показатели" США за отчетный период:
4 ударных авианосца типа "Форрестол" (61.200т)
1 лидер эсминцев "Норфолк" (5.000т)
4 лидера эсминцев типа "Митшер" (3.300т)
18 эсминцев типа "Ф.Шерман" (2.700т)
Первый эсминец УРО типа "Фаррагут" вступил в строй в 1959 г., но вся серия отнесена к следующему периоду
6 ПЛ типа "Танг" (1.600т)
1 ПЛ "Дартер" (1.900т)
3 ПЛ типа "Барбел" (2.100т)
2 ПЛ типа "Сэйлфиш" (1.900т)
1 ПЛ "Гроулер" (2.300т) и 1 ПЛ "Грейбэк" (2.200т) - вошли в строй в 1954 г. с ракетами "Регулус", отнесены к этому периоду
1 АПЛ "Наутилус" (3.500т), 1 АПЛ "Сивулф" (3.700т) и 4 АПЛ типа "Скейт" (2.600т, первая серия АПЛ в мире) - атомные подлодки, отнесены к данному периоду, кроме этого до 1960 года вступили в строй еще 3 АПЛ, но они попали уже в следующий
8 десантных кораблей-доков типа "Томастон" (6.900т)
ВСЕГО: 55 крупных боевых кораблей общим водоизмещением более 400.000т - т.е. гораздо меньше, чем у нас!


Первая в мире АПЛ "Наутилус"

Почему же получился такой дисбаланс?!
Причин несколько:
- США построили во время войны 10 линкоров (и даже 2линейных крейсера!), десятки крейсеров и авианосцев, сотни эсминцев, подлодок и больших десантных кораблей, большинство из них не только пережили войну, но и находились в хорошем техническом состоянии, их можно было модернизировать, в соответствии с новыми требованиями и эксплуатировать еще долгие годы (так и получилось!). Десятки этих кораблей США передали союзникам по всему миру, чем еще сильнее привязали их к себе, в условиях начинающейся "холодной войны"
- СССР же напротив во время войны крупные корабли строить прекратил (не до того нам было!), часть строящихся потерял (в Николаеве), так что к 1945 имел незначительное кол-во устаревших и изношенных кораблей (часть была повреждена в ходе боевых действий) и передача трофеев (старый линкор, 2 легких крейсера, дюжина эсминцев и миноносцев, десяток подлодок) проблему пополнения флота не решила (с учетом трудностей с обслуживанием и ремонтом чужой техники), поэтому пришлось срочно разворачивать крупносерийное строительство кораблей (и обучение моряков для них - включая командный состав - флот готовился, рано или поздно, выйти в океан!). Промышленная база для этого, в основном, была создана еще до войны, а к началу 50-х были освоены недостающие технологии (в области ГЭУ, РЭО и т.д.). Остается только гадать - каким бы был ВМФ СССР без войны? Даже с учетом неизбежных шатаний по данному вопросу наверху...
- у США появилось, в результате войны, много новых союзников - и часть бремени по "обороне свободного мира" была переложена них, в это время крупные боевые корабли (в приличном кол-ве) строили Британия с Францией, подтягивались и другие (одна "нейтральная" Швеция построила в 50-е 6 эсминцев и 5 ПЛ !), восстанавливалось военное кораблестроение в Японии, Германии и Италии...
В любом случае подвиг нашего народа и созданная им в сложнейших условиях и за короткий индустриальная мощь поражает, а ведь мы не только флот в это время строили, еще создали космическую и атомную отрасли (с нуля!) и восстановили страну после войны - а тут какие-то надежды после всего-то 12 лет - этож такая мелочь, нужно еще столько же чего-то ждать...