February 10th, 2013

  • skruber

Скорее бы война. Да в плен сдаться.

ЖКХ в Китае.


...Итак начну так лет с 10 назад.

Когда приехал в первый раз на долгое время жительства в Китай. Это был Харбин. Я снял квартиру в хорошем районе, но не в самом элитном жилом комплексе – а скажем так в среднего класса. 85 кв. м. 2 комнаты (кстати найти небольшую квартиру оказалось делом не простым – все квартиры – особенно новые – как минимум 150 кв.м.)

Первое что меня поразило после РФ – это то, что всё везде автоматизировано – везде электронные счетчики – на всё: воду, газ, электричество. Система депозитная – т.е. покупаешь сколько то тонн воды, кВт и т.д. – и расходуешь, как только закончилось что то – то все автоматически отключается. Никто к тебе не приходит и не ищет. Не хочешь не плати – живи так – твое дело. Если честно не помню сколько что стоило в Харбине – помню, что дешево. Кстати тогда еще трем вещам удивился:

1. Для меня такая плотность населения – была достаточно высокой – и меня всегда удивляло – как же надо было спроектировать системы телефонизации и интернет – чтоб без проблем без всяких очередей всех подряд подключать. – Это просто поразительно – в это время даже в Москве получение телефона все еще оставалось привилегией и геморроем.

2. Зимой в Харбине достаточно холодно (климат очень похож на климат в амурской области – резко континентальный климат) – Но т.к. Харбин немного южней чем та же амурская область и много солнца – то днем когда солнечно и ветра нет – все очень хорошо прогревается – так вот у них везде отопление в теплые дни днем уменьшало температуру а иногда отключалось. Я в эти времена всегда вспоминал Москву – когда было тепло на улице в квартире на батареях можно было яйца жарить. Все окна на распашку, духота. Всегда задавал вопрос себе почему нельзя регулировать?

3. Через три месяца проживания в квартире – ко мне постучался какой то невзрачный в штатском человек – когда стал разбираться что ему надо (тогда еще по китайски плохо говорил) – оказалось участковый местный – узнал что я здесь живу и пришел сообщить что мне надо бы придти зарегистрироваться – вот я удивился – надо ж подумал, - вот у нас так бы – пришел к тебе местный полицейский и упрашивал тебя придти и зарегистрироваться.

Кстати по всему Китаю процедура регистрации при проживании нужна и она очень просто проходит никаких денег ни очередей.

Второе мое проживание город Weihai провинции Shandong – это курортный город на востоке КНР.

Одна квартира – 65 кв.м. в хорошем комплексе на берегу моря – я платил коммунальные 950 юаней (150 долларов) в ГОД!

В эту стоимость входило: - уборка мусора, уборка территории, обслуживание лифтов, и т.д. Остальное как говорится по факту. Но в среднем выходило за электричество за воду – примерно 100-150 юаней (16-24 доллара).

Вторая квартира просто в хорошем элитном доме площадь 105 кв.м. – на берегу моря – там я платил за коммунальные услуги 400 юаней (63 доллара) в год.

Электричество у меня выходило примерно 100 юаней в месяц. За отопление за год (отопительный сезон с ноября по март) – 2100 юаней (340 долларов) - причем уже везде был теплый пол.

Вообще надо сказать, что в Китае почти везде 99% центрального отопления – теплый пол. У всех у этих квартир – представители коммунальных служб находились во дворах и всегда можно было их позвать и решить все вопросы, в том числе с оплатой за свет, воду и т.д. – не куда не надо ходить, ездить стоять в очередях.

Еще меня поразило, что ты если хочешь, можешь не платить за отопление – ну не хочешь ты – нет проблем, ни каких штрафов, ни чего. На следующий год захотел к примеру – пришел-оплатил за новый сезон – включили, никаких доп. оплат типа за подключение отключение – это нет.

Следующая квартира в Шанхае (как говорится в фильмах – наши дни). Квартира в центре – сравни нашей хрущевке. Старый фонд, но опять таки повторяю в центре. Коммунальные услуги 15 юаней в месяц (2,3 доллара), все остальное по факту. Оплачивать счета можно по интернет, в любом магазине маркете, в банке и т.д.

И еще одна квартира – как говорится на югах – остров Хайнань, город Санья. Жилой комплекс на берегу моря – на территории комплекса 5 бассейнов, парк и т.д. – Это самая дорогая коммуналка из прожитых мною квартир. Стоимость в год 4500 юаней (715 долларов).

Стоимость электричества для физических лиц в КНР разная зависит от времени суток и от региона, но в целом примерно 1 юань (0,16 доллара) за 1 кВт.

Везде где жил – везде очень гибкая система, везде очень удобно все оплачивать, и главное никаких штрафов, всяких пени и т.д. Их просто нет тут. И невозможно здесь такое что кто то к Вам придет и скажет Вам что Вы должны за три года оплатить, т.к. у них в компьютере нет информации о том что Вы платили – и еще и пени насчитать. – В Китае сразу поднимут бунт и разберутся на месте с таким представителем.
  • nosikot

В этот день в 1945 С-13 Маринеско потопила «Штойбен»



В этот день в 1945 С-13 Маринеско потопила «Штойбен» (о "Густлове" тут: http://nosikot.livejournal.com/951022.html). «Штойбен» принимал участие в крупнейшей в истории срочной эвакуации из Прибалтики, проводившейся немцами перед наступающей Красной Армией (операция "Ганнибал"). Эвакуировано около 2 миллионов человек (включая 10 дивизий и большое кол-во техники), потери – около 1%, несмотря на все усилия наш флот и авиация не смогли помешать эвакуации. Кроме того германский флот активно поддерживал свои войска на приморских направлениях, без эффективного противодействия с нашей стороны, не говоря уже об аналогичной поддержке Балтфлотом наших войск (все крупные корабли Балтфлота не покидали Финский залив до окончания войны). О высадке оперативных десантов никто даже и не мечтал. Можно сказать, что результатом этого стали несколько последовательных неудач в Прибалтике и, фактически, срыв наступления на Берлин в феврале 1945.
А ведь Берлин в феврале-марте 1945 года - это если не Датские проливы, то, хотя бы, возможность выйти к побережью Северного моря и получить там базу (важно для послевоенного противостояния с Западом, когда наш растущий подводный флот оказался, в плане условий оперативного развертывания в гораздо более худших условиях нежели германский в обе войны).

  • nosikot

Изменение в перспективном составе американского флота


Будущее американского флота не в тумане, но меняется постоянно

В продолжении поста о "страданиях" американских моряков (см.: http://nosikot.livejournal.com/965543.html) рассмотрим подробнее, какие изменения в боевом составе флота их ждут:

                                Настоящее время                                  старый план, сен. 2011 г.                                     нынешний план

авианосцы                       10                                                              11                                                                             11

крейсера и ЭМ                 83                                                              94                                                                             88

фрегаты и LCS                 22                                                              55                                                                             52

десантные кор.                 29                                                              33                                                                             33

тральщики                        13                                                                -                                                                               -

ПЛАРБ                               14                                                               12                                                                             12

ПЛАРК                                 4                                                                 4                                                                               -

МЦАПЛ                               55                                                               48                                                                             48

Всего                                 230                                                             257                                                                           244

Остальные единицы относятся к вспомогательным (причем до сих пор в составе флота числится парусный фрегат "Конститьюшн" - что-то типа ихней "Авроры", но деревянный и разведывательный корабль "Пуэбло", захваченный Сев.Кореей, о нем тут: http://nosikot.livejournal.com/940874.html), там же и добавили кораблей по измененному плану: 1 разведывательный (T-AGOS), на Тихий океан и командованию морских перевозок - 2 мобильных порта (о них тут: http://nosikot.livejournal.com/251223.html), 2 плавучих передовых склада (типа наших БХВТ, но на кораблях в разных регионах мира). С мобильными портами будут работать корабли типа JHSV (10 единиц, сейчас в составе флота отсутствуют), доставляя л/с и ВиВТ на необорудованное побережье - по необходимости.
Перспективный состав флота должен быть достигнут в период 2025-30 гг, что же мы в нем видим:
- сокращение МСЯС, в соответствии с соответствующими договорами
- сокращение кол-ва и ударных возможностей МЦАПЛ и ПЛАРК (ибо никакие модернизированные "Вирджинии" не заменят потенциала ПЛАРК типа "Огайо" с 150+ КРБД на борту!)
- замена фрегатов и минно-тральных кораблей на LCS (2 типов, их число пересчитали/перепланировали в сторону сокращения)
- планируют на 6 меньше эскортных кораблей - утверждают, что 4 корабля присутствующих постоянно в испанской Роте (база модернизируется сейчас) заменят 10, несущих БС на ТВД на ротационной основе.
Думаю они еще не раз эту таблицу перетрясут...