June 8th, 2013

Как не надо строить подлодки - продолжение про испанцев


Головная испанская НАПЛ пр. S-80 - "Исаак Пераль" на стапеле, в море ей нескоро...

О том, какой конфуз вышел у испанских кораблестроителей "(Навантия") с их первым самостоятельным проектом ПЛ я писал 2 недели назад, тут: http://nosikot.livejournal.com/1110599.html.
Кратко - перевес на 70т (подводное в/и - 2.200т), проще говоря - с ним подлодка погрузится, а вот всплыть уже не сможет!
И вот официально обнародована причина такой "косорезины" - один инженер в техдокументации поставил запятую не там в числовом значении!
Известно, что "Навантия" уже заплатила американцам ("Электрик боат дивижн", строитель АПЛ) ок. 15 млн.долл. - возможно, что они и нашли ошибку, поскольку выгораживать подобным разгильдяйством что-либо еще маловероятно!
Решение вопроса - удлинение корпуса примерно на 6м - ну, возможно условия для экипажа станут лучше...
Сроки внесения изменений в проект и в металле, а также объем увеличения расходов на строительство всех 4х НАПЛ для испанского флота пока не сообщаются - а ведь он уже списал одну из 4-х имеющихся у него ПЛ типа "Галерна" (на самом деле - "Агоста", построены по французскому проекту) в 2012 году...

Система глобальной слежки "Призм", в общем контексте

Вот такие "картинки" нам дает "Вашингтон пост":

1) График присоединения провайдеров к Призм:

Якобы до 2007 года ничего не делалось на направлении? Или название сменили? "Скайп" радует - его оптимисты долго считали "автономным"... И, кстати, стоит то недорого - двадцатка в год, в РФ любой вшивый олигарх такое может себе позволить!
Ну и СМОТРИМ/ЧИТАЕМ дальше:
Collapse )

Нагасаки - глава 3 отчета по Японии


Вид на город и порт Нагасаки с холма Гловера

Нагасаки показался нам, наверное, самым приветливым городом на пути. Объяснений этому несколько - мягкий, теплый климат (город расположен на южном японском острове Кюсю, после Хоккайдо - настоящие тропики!), относительно небольшой размер (меньше полумиллиона жителей, городским транспортом не пользовались - только пешком) и, конечно, своей историей, необычной для других японских городов, к-рая нашла отражение и в его современном облике.
Это после 1945 г. Нагасаки известен как объект террористической атомной бомбардировки американцами, а до этого - это портовые ворота в Японию для ВСЕХ иностранцев на более чем 2 века закрытости (с середины 17 по середину 19 века торговать иностранцам дозволялось исключительно в Нагасаки!), да и, в общем, на век до этого (открыли город португальцы, но их, за своекорыстие и подлость быстро выперли, за ними пришли голландцы и британцы, китайцы были всегда) и на век после (до русско-японской войны, например, корабли нашей тихоокеанской эскадры именно здесь проводили зимы - гостеприимство и тогда было на уровне!).
Если вернуться к атомной бомбардировке, то в Парк Памяти в Нагасаки мы не поехали - во-первых он не в центре (город растянут и эпицентр взрыва пришелся посередине крупной промзоны - жертв было меньше, чем в Хиросиме - заводские корпуса - цели иного типа, нежели деревянная жилая застройка), а во-вторых, все-таки, за Хиросимой трагическая пальма первенства и она у нас следующая по маршруту. Кстати, Нагасаки не была основной целью 9 августа 1945 г. - Б-29 Чарльза Свини уже был над соседней Кокурой, но сбросить бомбу помешала практически сплошная облачность...
Сейчас в городе бережно сохраняется несколько центром иностранного исторического присутствия в Нагасаки - это Чайна-таун - вполне живое место с ресторанчиками и магазинами, Дедзима - остаток острова, где селились голландские купцы (вход туда был разрешен лишь японским купцам-партнерам, проституткам и священникам), сейчас это бутафорская европейская мини-деревня и холм Гловера - основная, пожалуй, достопримечательность Нагасаки, с отличным видом на город и гавань и несколькими сохранившимися домами европейцев. Сам Томас Гловер - британец, один из пионеров индустриализации Японии, привез на острова первый паровоз, стоял у истоков пивоварен Кирин и пр. Таких людей в Японии ценят и чтут, сохраняют и поддерживают память о них - идет постоянный организованный поток школьников средних классов (кстати, увидев иностранцев многие из них стараются отойти от своей группы и поздороваться!).
Ну а для развлечения км в 20 от Нагасаки построен крупнейший в Японии тематический парк "Хаустен Бош" (инвестиции - 2 млрд.долл.), где японским туристам наглядно показывают, чем европейцы отличались от них в 19 веке - парк представляет собой европейский (голландский) город 17-19 вв. Туда мы, естественно, тоже не поехали.
Естественно, что вместе с европейцами в Нагасаки и Японию проникало и христианство, в его западных формах, но об истории религии в городе я напишу отдельно.
Ну а теперь к фотографиям города (много, кликабельные!):
Collapse )

2 глава "Японии" - Ноборибецу-онсен: http://nosikot.livejournal.com/1122988.html
   Дополнение 1 к главе - Медвежий парк: http://nosikot.livejournal.com/1123862.html
   Дополнение 2 к главе - Адская долина: http://nosikot.livejournal.com/1126173.html
   Дополнение 3 к главе - Попойка в Ноборибецу: http://nosikot.livejournal.com/1131677.html
1 глава "Японии" - Саппоро: http://nosikot.livejournal.com/1118850.html
Глава № 0 - План поездки: http://nosikot.livejournal.com/1112922.html
Смотреть так же "оперативные отчеты":
- 9 мая в Саппоро: http://nosikot.livejournal.com/1098975.html
- Пропитание в Саппоро: http://nosikot.livejournal.com/1100664.html
- Телебашня Саппоро: http://nosikot.livejournal.com/1101577.html
- АЦЦКИЙ АД - обмен валюты в японской провинции: http://nosikot.livejournal.com/1102495.html
- Протесты в Саппоро (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1103543.html
- Хоккайдо - земля Санникова (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1104390.html
- Гейзеры о-ва Хоккайдо (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1105495.html
- Работа медведем в Японии (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1106284.html
- Медвежий молодняк (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1107091.html
- Американский авианосец в Йокосуке: http://nosikot.livejournal.com/1108994.html
- Медведи на паперти (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1110326.html
- Замок белой цапли на ремонте (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/1111184.html
Теперь приступаю к подготовке подробного описания, с фотографиями

Присоединяйтесь, пишите и размещайте свои рассказы/фото на http://poezdki-ru.livejournal.com !!!

S.P.Q.R.

.................................................



ПРИБЛИЗИМ ЭРУ ВСТРЕТИВШИХСЯ РУК

"..Это, Фай Родис, плакат эпохи конца ЭРМ.."

Под тегом: ИВАН ЕФРЕМОВ

Очень трудна работа историка, особенно когда ученые стали заниматься главным — историей духовных ценностей, процессом перестройки сознания и структурой ноосферы — суммы созданных человеком знаний, искусства и мечты.

Подлинные носители культуры раньше составляли ничтожное меньшинство. Исчезновение духовных ценностей, кроме дворцовых предметов искусства, из археологической документации совершенно естественно. Нередко исчезали в руинах и под пылью тысячелетий целые островки высоких культур, обрывая цепочку исторического развития. С увеличением земного населения и развитием монокультуры европейского типа историкам удалось перейти от субъективных догадок к подлинному анализу исторических процессов. С другой стороны, стало трудно выяснять истинное значение документации. Дезинформация и чудовищная ложь стали орудиями политической борьбы за власть. Весь пятый период ЭРМ, изучению которого Фай Родис посвятила себя, характерен колоссальными нагромождениями псевдоисторических произведений именно этого рода. В их массе тонут отдельные документы и книги, отражающие истинное сочетание причин и следствий.